日前，2017年国际年度引擎大奖结果正式出炉，法拉利3.9T V8发动机获得年度最佳高性能发动机和年度最佳发动机大奖,特斯拉纯电机动力总成获得年度最佳绿色发动机和年度最佳电动机奖项，本田3.5T V6油电混合动力系统获得年度最佳新发动机。福特1.0T 三缸发动机、标致雪铁龙1.2T三缸发动机、宝马1.5T三缸油电混合动力系统、保时捷2.0T水平对置四缸发动机、奥迪2.5T直列五缸发动机、保时捷3.0T水平对置6缸发动机、法拉利3.9T V8发动机、法拉利6.3升 V12发动机分别获得1.0L以下组、1.0-1.4L组、1.4-1.8L组、1.8-2.0L组、2.0-2.5L组、2.5-3L组、3.0-4.0L组、4.0L以上组第一。
与2016年榜单相比，仅两台获奖发动机为新上榜，分别是获得1.8-2.0组第一的保时捷2.0T水平对置四缸发动机和获得年度最佳新发动机的本田3.5T V6油电混合动力系统，2016年获得者为梅赛德斯2.0升涡轮增压AMG引擎和法拉利3.9升双涡轮增压V8引擎。
法拉利今年斩获2项年度大奖，并在2个组别内取得第一，而其中三者为V8引擎取得。法拉利官网于6月21日发布获奖消息，其中引了国际发动机年度大奖的创始人托尼·鲁滨逊对V8引擎的称赞：“这是有史以来第二次一个性能强大的引擎连续两年获得全面性奖项，同时蝉联了最令人向往年度引擎总冠军。法拉利V8引擎兼具了澎湃卓越的动力、精密的操控性、极致的驾驶性能和悦耳的轰鸣声。我相信在不远的将来，它势必会成为独一无二的经典”。据悉，488 GTB、488 Spider、California T及GTC4Lusso T等车均搭载法拉利V8引擎。
